行业信息

  • 深圳科瑞通成立于2005年,是一家专业的国际货代进口服务运营商,主要从事于全球国际空运进口、国际快递进口、DHL.UPS .fedex.TNT.EMS进口服务,国际海运进口、国际进口业务的发展和服务,公司合作伙伴遍布全球200多个国家和地区,为多样化的客户群体提供专业一流的货运解决方案,努力打造货运行业的第一品牌,发展成为一家专业的进口物流服务商。分拣理货中心位于重庆市宝安国际机场,交通便利,地理条件得天独厚, 24小时不间断货物处理能力,极大的满足了客户的各种需求。科瑞通国际物流立足重庆特区,积极向华东、华南地区拓展,与国际4大快递公司及代理商深度合作国外到大陆的进口物流服务,稳步构建完善的进口物流网络。为满足国内外客户的国外取件需求,科瑞通国际物流锐意进取,不断创新,投巨资,在公司内部培养一批中流砥柱,同时从其它行业吸收精英以满足业务高速发展及服务需要。 我们的目标是实现网络资源共享,客户资源共享,信息技术共享,通过全网建设达到规模效率,实现品牌效益,逐步发展成为一支可以满足各层次客户需求的行业知名的第三方物流企业。
     公司优势服务项目
    1主推:美国到重庆快递进口双清包税派送到门服务。(快递服务适合100kg以下的货物) 

    我公司重庆操作下单后美国快递主动安排上门取件后从美国快递到重庆,或者美国快递到香港。全程由我公司操作不需要美国发货人填单联系快递。快递费用也不需要美国发货人付,也不需要收货人支付,我公司会和下单给我司的客人结算(即第三方支付运费)。

    2. 美国到重庆空运进口服务 (适合100kg以上较多的货物)
    我公司在美国有长期合作的代理,同时与SQ、NZ、K4、GA、UPS、EK、FEDEX、MP、GF、MH、CX、BA、ET、QR、AF、KQ、QF、PR等多家航空公司长期合作,舱位保证,价格优惠。美国代理专业操作美国本地上门提货,美国清关,空运订舱,美国到重庆空运服务,美国到香港空运服务。

    美国到重庆海运进口服务
    我司美国代理以MAERSK、OOCL、APL、CHINA SHIPPING、CMA等多家船公司签订长期货运合约。专业操作美国到重庆整柜散货海运服务。优惠的运价和充分的舱位,为您提供准确、快捷、方便、专业的国际物流服务。 


  • 随着社会的进步现在很多行业的发展都是很快,这些都是能够从实际的生活中可以很好的看出来,正是因为有了这些进步所以也就会使得我们的生活方式有了很大的变化,最明显的变化也就是使得我们的生活变得更加的便捷。就在的物流行业来讲其发展就是很快,这些发展也都是能够从很多的方面可以显现出来,其现在涉及的领域是更加的广泛,这样的话对于我们的日常生活也是能够带来很多的额优势。


      在物流领域涉及到服务类型也是很多就拿配送的操作来讲就是属于其一种服务类型,现在的配送涉及的范围也是很多,以前实现的只是一些普通的配送。其在执行的时候也是会受到很多的限制,比如它们就会受到时间、空间、环境等限制,但是现在这样的限制也是有了很好的解决了。就拿夜间冷藏配送的服务来讲在实施的时候就是不会受到这些限制,夜间冷藏配送是属于一种很先进的配送的方式,有了这样的配送的操作那么也就会为我们的生活带来了更多的“爱”!


  •  冷藏物流配送是一种以需冷藏的商品进行一个较为合理的储藏,和管理运输的工作。直至终端消费者手中的每一个环节始终都坚持物品所需的低温或恒温温度环境,冷藏物流是冷冻冷藏类物品在出产。意图是坚持物品原有的品质,削减物品损耗的一项系统工程。所以在跟着科学技能的前进、料理技能的完善和制冷技能的开展而树立起来的以冷冻工艺学为基础,把制冷技能为手法的低温或恒温物流的进程。

     冷藏车的出租对食品的运用平安性请求也越来越重视,然后需求冷冻冷藏类食品必须在规则的温度下坚持它质量,正因为如此,一大批国内优秀的冷藏物流品牌敏捷兴起,市内的冷藏配送逐步成为冷藏物流职业中的俊彦。因为一些出产或冷藏物流公司不具备专业的冷链物流运作系统,也没有冷藏物流配送基地,而冷藏物流基地的建造是一项出资无穷,回收期长的服务性工程,树立冷链物流基地明显不适合他冷藏运送是冷链物流的关键环节,尤其是乳制品请求严厉,需求每天配送。


  • 鲜易鲜冷藏物流也是能够非常的具有完整性与优越感,而且在使用中还能够很正常的符合应用标准,在实际上的作用也是能够非常的强大,完全的能够满足应用标准与应用效果。在速度上很有保障,另外包括冷藏物流配送和食品冷藏物流以及蔬菜冷藏配送等等都非常的具有长久性与应用的效果性,在整个的使用寿命上都是能够很好的具有优势。这样能够大大的降低成本。鲜易鲜冷藏物流公司能够提供市内冷藏配送、短途冷藏配送等等冷藏物流配送服务。


      重庆鲜易鲜供应链管理有限公司能够为本地城市提供城市冷链服务,对于有需要的客户,我们会以最合适的方式为产品进行包装,让产品在冷藏运输过程中质量不会受到影响,在整个的价格上也非常的具有合理性。在不同的行业上也是能够完全的具有整体性与应用的效果性。本公司拥有丰富的冷链物流服务经验,并且拥有充足的冷藏设备,可以满足更多客户的需求。在任何的使用过程中都是能够很正常的符合应用。



  • 物流配送会使用专用的物流配送车,如果是需要在低温环境下运输的产品,物流公司会提供冷藏车来进行配送。冷藏车会给冷藏冷冻产品提供需要的温度,让其质量不会发生变化。这样,当所有的产品到达我们消费者的手中的时候,都能够是的质量与的状态。所以,物流配送让我们及时享受的新的产品,同时,也为我们带来高质量产品。


    冷藏车出租主要做的是冷藏物品的输送车的租赁服务,在装有制冷机组的制冷设备和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运送汽车。通常车型都选用外置式冷机,冷藏车是用来运送冷冻或保鲜的货品的封闭式厢式运送车。少量微型冷藏车选用内置式冷机。对于温度请求较低的冷藏车,可采用厢体内置冷板。冷藏物流的配送用不丰满聚酯树脂作粘结剂,另加垫层,保温资料用硬质聚氨酯泡沫,导热系数低,强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂,构成一个全体。


    是聚氨酯切开后损耗比较大,冷藏的物流的货柜需要确保严厉的密封来削减与外界的热量交流,以确保冷藏柜内坚持较低温度。制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并供给连绵不时的制冷,确保货柜的温度在货品答应的范围内。通常用冷藏车运送的货品都是不能临时保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。冷藏车的货柜类似集装箱,但由隔热作用较好的资料制成,削减了热量交流。


  • 现在的物流行业发展是越来越快,有了这些物流的出现也就会使得我们的日常生活会更加的方便,其涉及的领域也是非常的广泛。以前的物流工作范围和输送的物品都是会受到限制,这样的话就会为实际操作带来很多的不便,但是现在随着其不断的发展它们的服务范围也是越来越广了,市内冷藏配送也是属于物流服务的一种。此种配送主要是在专门的城市内进行配送的操作,其配送的物品种类也是很多,平时使用到的那些蔬菜都是可以通过此种方式进行配送。


      市内冷藏配送的优势很多它们的这些优势都是可以从实际操作中很好的展现出来,其工作的效率高,而且对于输送的物品还能够起到很好的保鲜作用。因为其都是在低温的环境下进行配送,所以即便是在炎热的夏天进行食品的输送时也是不会出现食品变质的情况,这样也就会避免了损失。有了市内冷藏配送的存在所以也就能够满足很多地方对于不同类物品的使用需求,这样也就能够促进社会的发展,而且也会使得大家之间的距离更加近!


  • 在我们生活中,所使用每一样东西,所喜爱的食物,都是通过物流配送来完成的。物流配送将各种各样的货物送到企业、商场超市、消费者手中等等。物流配送包括很多种,普通货物配送以及医药配送、鲜花配送等等。为什么医药配送、鲜花配送不输于普通货物配送呢?因为很多医药都需要在低温环境下进行配送,鲜花是只有在低温环境下才能保存更长的时间。而且这两者有个共同点,就是都比较脆弱,在配送的时候需要多加注意。很多药物都是玻璃瓶装的,在运输的时候需要多加注意,要包装好,要做好防震措施,鲜花更容易受损,这就增加了物流配送的难度,所以区别于普通货物配送。


    物流配送会使用专用的物流配送车,如果是需要在低温环境下运输的产品,物流公司会提供冷藏车来进行配送。冷藏车会给冷藏冷冻产品提供需要的温度,让其质量不会发生变化。这样,当所有的产品到达我们消费者的手中的时候,都能够是的质量与的状态。所以,物流配送让我们及时享受的新的产品,同时,也为我们带来高质量产品。


  • 冷藏物流一般都会具有相关的冷藏设备,比如说保温周转箱和冷藏箱和冰袋等多种不同的设备,这些设备相互协调工作才能够的保证冷藏物流的进行,非常的方便。现在人们对于生活水平不断的提高,所以对于食品的安全问题也就更加的重视了,冷藏保鲜是一种非常好的保持食品质量的方法,所以现在这种冷藏物流行业的发展非常的迅猛,我公司除了这种物流类型之外,还有空运物流以及航空物流等多种类型,可以供客户进行不同的选择。


    现在随着市场的不断扩大,各种物流行业的发展更加的迅猛,这种冷藏物流是现在一种在社会上较为多见的一种类型,通常运输的都是冷冻和冷藏类型的食品,或者就是指在配送过程之中需要保持一定低温环境的物流运输,这种冷藏物流的最为主要的目的就是为了保证产品的原有新鲜度,所以就必须要低温冷藏保存运输才能够做到这种要求,而且现在随着科学技术的不断的进步,这种项目的服务在品质方面都有了很大的提升,适用的对象非常的普遍,比如说现在的一些冷冻食品,如冷冻肉类,冷冻水饺或者是巧克力等多种产品,都能够很好的进行物流运输,这种行业的出现极大的给人民带来了方便。


  • 冷链物流的适用范围包括:初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品、花卉产品。加工食品:速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品,巧克力;快餐原料。特殊商品:药品,所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大很多,是一个庞大的系统工程。由于易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性,所以,食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的,有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。国内肉制品消费将由250万吨增长到2010年的1300万吨左右,未来增长空间巨大。中国肉制品加工业已经经历市场启动阶段,正值成长期。此阶段的特点是消费群体迅速壮大,产量与销售额持续增长。主要肉类人均占有量处在世界先进水平,肉类制品人均占有量远低于发达国家。在未来10年内,肉类加工业将进入一个新的高速发展时期。 肉类食品的消费除在城市仍有扩展的余地外,在农村有着更大的增长潜力。随着中国农村城市化进程的加快和农民收入水平的提高,肉类食品消费数量会在较长时期内持续增长。到2010年,国内肉制品人均年消费量将达10公斤,肉制品占肉类总产量比重将上升到13%左右,但也只达到发达国家肉类转化率1/3的水平。

  • 冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。 中国农产品冷链物流业的快速发展,国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。冷链物流的要求比较高,相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。

    重庆鲜易鲜冷链物流有限公司是一家经政府有关部门批准,工商税务登记注册成立的具有独立法人资格的冷藏冷冻物流企业,立足重庆,服务西南。 公司提供全方位的第三方物流服务:重庆市内商超冷链配送,重庆至成都城际干线冷藏冷冻运输,成都至重庆冷链运输,食品,医药,水产品,蔬菜,水果等冷藏冷冻恒温运输。现有可长期调配冷藏车辆4.2米车型62台,5.2米车型8台,7.6米车型13台。 公司长期服务于大型商超,连锁店,餐饮,各类电商企业等,现合作伙伴有:奶牛梦工场牛奶,廖记棒棒鸡,乐纯牛奶,雀巢雪糕,金忠冷鲜肉,百果园水果,蓉李记,莱得快,每味每客,华夏供应链等国内、国际知名企业,承担着重庆市及四川大中型购物广场的冷冻冷藏食品配送。

  • 速冻食品分析

    速冻食品是利用现代速冻技术,在零下25摄氏度迅速冻结,然后在零下18摄氏度或更低温条件下贮藏并远距离的运输、长期保存的一种新兴食品,常见的有速冻水饺、速冻汤圆、速冻馒头等。从1995年起,中国速冻食品的年产量每年已20%的幅度递增,年产量接近1000万吨。据不完全统计,中国现有各类速冻食品生产厂家近2000家,年销售额达100亿元。自1999年起的连续3年,全国连锁超市中销售的食品日用品中,速冻食品销售额均名列第一。

    速冻食品品牌中,三全、思念占据重要位置,并均以超过10%的市场占有率雄居第一集团。三全更以5亿元的年销售额成为全国速冻食品市场的龙头企业。第二集团品类众多,但每一种所占市场份额均十分有限。

    速冻食品对贮藏运输要求十分严格,必须保证在零下18摄氏度以下。专业化、社会化、并能不断适应市场变化的速冻食品冷链配送体系尚未形成。

    乳制品分析

    自1990年,中国以牛奶为主的乳制品进入快速发展期。1990-2000的10年平均增长率为12.1%,位居世界第一。2003年产量达到1625万吨,人均占有量达到10.4公斤/人。

    一般情况下,生产的鲜奶都需要运至乳品厂进行加工,属于鲜度要求严格的商品,天天都要配送。如果运输不当,会导致鲜奶变质,造成重大损失。为保证质量,鲜奶运输有特殊的要求:为防止鲜奶在运输中温度升高,尤其在夏季运输,一般选择在早晚或夜间进行;运输工具一般都是专用的奶罐车;为缩短运输时间,严禁中途停留;运输容量要严格消毒,避免在运输过程中污染,容器内必须装满盖严,以防止在运输过程中因震荡而升温或溅出。

    正因为如此,为了能保证质量,专业奶类企业大都是希望自己运输,外包物流的意愿不是很高。即使外包,大多也是部分区域短途配送和路线运输外包,而且对技术和质量的要求比较高。


  • 我国冷链物流发展时机已经成熟,冷链物流不仅能够满足人们对新鲜食品的需求,还能够使食物在运输途中尽量减少损失和浪费。虽然说冷链物流拥有众多的优势,但是仍存在一些问题,比如说公众认知度低、原有设备的落后等等。我们将对冷链物流行业进行一下“性格”分析。

    进入新世纪以来,我国农产品储藏保鲜技术迅速发展,农产品冷链物流发展环境和条件不断改善,农产品冷链物流得到较快发展。我国每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域,冷链物流比例逐步提高。随着冷链市场不断扩大,冷链物流企业不断涌现,并呈现出网络化、标准化、规模化、集团化发展态势。在冷链物流行业发展的日益红火时,优缺点也显得日益明显。

    首先对冷链物流行业的优势进行分析。第一,冷链物流提高了食品的保鲜能力,不会影响到食物的营养和味道,同时大大提高了食物的存储期限;第二,冷链物流具有非常高的效率,不同地域之间的食物输送非常的方便,食物在运送到目的地时仍然很新鲜。第三,冷链物流为食品的安全输送提供了保证,冷藏和冷冻食品需要一个完整的冷链物流对货物进行全程的温度控制,以确保食品的安全,而冷链物流可以实现装卸货物时的封闭环境、储存和运输等等。

    其次是对冷链物流行业的弱势进行分析。第一,目前我国此行业的标准落实不到位,很多企业没有按照国家标准执行,自律性差,行业发展举步维艰。第二,设备落后、技术水平低,导致无法为易腐食品流通系统地提供低温保障。第三,冷链物流理念推广薄弱,冷链物流的要求比较高,相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大,价格也相对偏高。而人们往往倾向于廉价的违规产品却并不知情,由此也给冷链物流的发展添加了阻碍。

    中国冷链物流行业发展势头还是不错的,其中不免存在一些问题。因此建议应该认真的分析此行业的“性格”,明确其优缺点,做到有的放矢,对发展中出现的问题应对自如。


  • 医药配送怎么做一直长期困扰着相关企业,一般来讲医药物流不是简单的药品进、销、存或者是药品配送。它是指依托一定的物流设备、技术和物流管理信息系统,有效整合营销渠道上下游资源,通过优化药品供销配运环节中的验收、存储、分拣、配送等作业过程,提高订单处理能力,降低货物分拣差错,缩短库存及配送时间,减少物流成本,提高服务水平和资金使用效益。


    医药配送怎么做?


    冷链物流是物流行业的老大难,而医药配送作为冷链物流中的重要一支也是物流行业比较薄弱的环节。因为它不仅对运输实力、运输效率有极大要求,对冷链技术的特殊要求也制约着高效物流的发展。如何补足这一管理短板,让冷链物流成为冷链商品尤其是医药产品的守护者,发挥其价值?重庆鲜易鲜冷链物流通过一站式运输服务平台,用现代化云技术连接与协同运输链条上的各方,形成了专业的冷链物流解决方案,让冷链物流的价值趋向大幅提升。


    的一环。对此,重庆鲜易鲜冷链物流运用互联网+运输的物流系统,将它的SaaS平台+物流APP的模式应用于冷链运输中,很好的解决了企业运输链条的连接问题。


    温湿度监控可以说是重庆鲜易鲜冷链物流送给用户的一大厚礼,将用户需求进行价值开发,为冷链运输的全程可视化监控需求提供实现的可能。重庆鲜易鲜冷链物流的工作人员告诉记者,通过open API对接,可以把车载温控设备数据整合,并在重庆鲜易鲜冷链物流系统同一界面显示,运输链条上的各方可以实时了解各个门店订单的车辆位置、温度、湿度等重要信息,货主也可以实时掌握货物在途状态,异常情况及时获取,如果途中出现温湿度误差、运输不到位的情况,可以及时调整和反馈,避免由于信息滞后带来的损失扩大问题,也避免事后究责时陷入的扯皮与麻烦中。


  • 医药冷链作为物流业的一个分支,特指为满足人们疾病预防、诊断和治疗的目的而进行的冷藏药品实体从生产者到使用者之间的一项系统工程,包括其生产、运输、储存、使用等一系列环节。随着我国医药流通规模的不断增大,原本作为药品流通供应链补充的医药冷链的发展更加引人注意。

    据了解,我国医药企业最头疼的一个物流管理问题就是冷藏品不好运输和托运。同时,目前的中国冷链体系仍然存在缺乏统一行业规范、实时监控体系缺位、缺乏完善的追溯机制、行业恶性竞争等问题,诸多事件暴露了中国医药冷链的薄弱现状。

    医药药品安全直接关系着民生和社会稳定,同时对我国的物流供应链特别是冷链物流提出更高的要求。冷链医药产品市场不断扩大,医药冷链物流质量管理面临着前所未有的机遇与挑战,医药冷链物流发展之路仍任重而道远。


  • 现在人们的生活水平越来越高,人们对食品安全的关注度也越来越高,人们在选购冷冻冷藏食品的时候,都会选择质量好的,没有变形、化过的冷藏冷冻食品。所以,冷冻冷藏食品的出售以及运输都需要提供给它规定的温度。所以,现在市面上有了很多的冷藏物流公司。


    一些冷藏产品的生产企业没有冷链物流运行体系,如果要建设冷藏物流中心的话,就需要投入很多的资本,并且要很长时间才能够看到效果。所以,这种方法并不实用,不能给企业带来很大的利润。于是,冷藏物流公司便在这样的环境下应运而生了。冷藏物流公司能够提供各种冷藏运输服务,比如乳制品运输等等,这些冷冻冷藏食品对温度的要求很高。冷链物流中心拥有大量的冷藏车以及冷藏设备,能够确保提供给这些产品合适的温度。如果物流企业自创冷链物流中心,那么成本太高,所以,整个冷链物流业应该集合在一起,实现冷藏物品的共同配送。冷藏物流的共同配送首先可以减少物流配车的使用,对交通的影响会好一些。对冷藏物流进行集中处理,也能提高冷藏车的利用率,节省空间资源和人力资源。


  • 现在随着市场的不断扩大,各种物流行业的发展更加的迅猛,这种冷藏物流是现在一种在社会上较为多见的一种类型,通常运输的都是冷冻和冷藏类型的食品,或者就是指在配送过程之中需要保持一定低温环境的物流运输,这种冷藏物流的最为主要的目的就是为了保证产品的原有新鲜度,所以就必须要低温冷藏保存运输才能够做到这种要求,而且现在随着科学技术的不断的进步,这种项目的服务在品质方面都有了很大的提升,适用的对象非常的普遍,比如说现在的一些冷冻食品,如冷冻肉类,冷冻水饺或者是巧克力等多种产品,都能够很好的进行物流运输,这种行业的出现极大的给人民带来了方便。


    冷藏物流一般都会具有相关的冷藏设备,比如说保温周转箱和冷藏箱和冰袋等多种不同的设备,这些设备相互协调工作才能够的保证冷藏物流的进行,非常的方便。现在人们对于生活水平不断的提高,所以对于食品的安全问题也就更加的重视了,冷藏保鲜是一种非常好的保持食品质量的方法,所以现在这种冷藏物流行业的发展非常的迅猛,我公司除了这种物流类型之外,还有空运物流以及航空物流等多种类型,可以供客户进行不同的选择。


  • 随着物流行业的不断发展也使得我们的生活发生了很大的变化,这些都是能够通过实际的生活可以很好的看出来,可看到现在的物流方式有了很大的变化,它们涉及的范围也是更加的广泛,其行业发展也是很快正是因为它们的发展快所以也就会为我们的日常生活带来了很多的便捷之处。现在的物流实现的服务类型也是很多它们的出现能够将以前那些受到限制的操作可以实现了,就拿蔬菜冷藏配送的使用来讲就是能够很好的说明这样的问题,实际生活对于它们的需求现在也是很多。


      蔬菜冷藏配送顾名思义主要针对的也就是对于蔬菜的配送操作,这样的话也就能够使得更多的地方都可以品尝到新鲜的蔬菜,不管是市内配送还是市外配送等都是可以通过这样的途径实现。在进行蔬菜冷藏配送的时候都是由专业的人员进行配送,他们的开车技术高超,而且对于路段也是十分的熟悉,都是有着多年的开车经验;还有就是使用的也都是性能好的运输车,这样的话也能够为配送的操作带来一定的优势。这些蔬菜冷藏配送花费的时间也是很少,不会出现延误的情况等。


  • 在对于现代社会中,各式各样的商品想要被包装。所以从这样的一种市场需求下,我们的泡沫保温箱当然需要使用专业的包装商品和包装设备。十分值得一说的泡沫包装商品是现在十分专业包装商品,为商品包装和出产起到作用是相当大的泡沫箱的主要原料都是EPS也即是通常讲的聚苯乙烯,两者主要是密度不一样。冷藏型的低温冰袋是没有毒性的但聚苯乙烯塑料泡沫板就要增加塑料增加剂来改进聚苯乙烯塑料泡沫板的一些功能。纵向止水接缝、水平止水接缝及其它特别接缝使用。

    正聚乙烯闭孔泡沫板有其共同的优越性,恢复率强,无吸水性,耐冲击性,耐气候性,耐化学药性格,耐老化性是别的资料没有的PE发泡的应用领域越来越广泛。其实在低温条件下,泡沫箱不会开释有毒物质。使用泡沫箱做包装资料平安性对比高,一起EPS包装品对比简单收回和再利用,杰出的绿色包装资料。泡沫包装由于出产利息低价,而且包装平安,因而能够包装十分多的商品。例如,不论是一般的电器商品,还是服装商品,都可以很好的使用它来进行包装。低温的冰袋形状构成即是外形要素,或称这为形状要素,即是以必然的方法,规则构成的各类千变万化的形状。


  • 送货上门”上门服务”等将成为商家一项重要的服务内容。时,随着行业竞争的进一步加剧。不只家电、家具等大宗类商品需要“同城配送”服务,其他一些小件商品,包括送餐、送煤气、送矿泉水、送快件等也同样需要。与此同时,随着中国电子商务的深入发展,人们网上购物的数量将会大幅增加,一般物流公司无法提供“上门服务”情况下,同城配送”将成为必不可少的一个物流“环节”物流业。


    同城配送”又被称为“最后一公里物流”也被称为城市 轻物流”也称本地派送。全国联网的专业物流(快递)公司的业务偏重点不同,同城配送”提供一个城市内AB之间(尤其是市区范围内)物流配送,讲求的速度快、效率的化。我们公司就是能够提供同城糕点配送服务,有了这样的配送那么也就是能够使得大家可以在最短的时间内可以食用到美味的糕点了。包括水果等食品的配送我们都是提供物流服务。


  • 医药冷链运输主要采用两种方式运输,一种是主动制冷式即冷车运输,另一种是采用被动式制冷即冷链保温箱运输。主动制冷式运输具有一定缺陷性,如运输车辆断电,必然会导致运输样本超温,对委托方损失较大。而中集冷云采用的是被动式制冷即冷链保温箱运输,自主研发的蓄冷剂,并通过可实时监控的温度计实时监控药品温度,并赢得客户的信赖。

    基本要求

    1 冷藏药品生产企业应具有并能出具支持冷藏药品在贮藏、运输过程的温湿度稳定性数据;供应商、冷链物流商应向销售商提供冷藏药品生产企业出具的温湿度稳定性数据。

    2 冷藏药品生产、经营、使用单位以及承担冷藏药品冷链物流贮藏、运输温度始终控制在规定的范围内。的企业需要配置可靠的设施设备和运输条件来保证冷藏药品从生产出厂到使用前的

    3冷链系统涉及的设施设备及运输途径等均须经过验证、确认和批准后方可投入使用;设施设备及运输途径需要进行变更的,则须再次进行验证、确认和批准后方可使用。

    4 涉及冷藏药品生产、经营、使用单位以及承担冷藏药品冷链物流商须建立完善的冷藏药品冷链管理制度,包括温度异常应急处理预案等。


  • 冷藏运输是指运用冷藏、保温、通风等方法,快速、优质运送易腐货物的运输。冷藏车、冷藏船和冷藏集装箱是进行冷藏运输的主要工具。中国土地辽阔,气候差别大,易腐货物种类繁多,平均运输里程长,因此冷藏运输组织工作复杂,冷藏运输成本高。搞好冷藏运输,对满足社会生产、人民生活和对外贸易的需要,具有重大意义。

    冷藏物流分类主要看对所运输的货物对温度要求来进行分类,保鲜类如:蔬菜鲜花,水果,保鲜疫苗,鲜活水产品,电子元器件,一般温度要求在2-8度,冷鲜类物品如:排酸肉品,江海鲜产品,豆制品,疫苗制品,医疗垃圾准运,巧克力等。一般对温度要求是0度到 -5度之间,冷冻类物品如:速冻食品,速冻海鲜江鲜产品,冻肉制品等,一般对温度要求-10度到-18度之间。深冷冻物品如:高级冰淇淋,高危险品,高级面包活菌酵母面团,一般对温度要求是-20度到-45度之间。还有一种极端高危品运输冷藏车,目前国内还没技术能达到制造工艺。


  • 就我国当前的冷链物流现状,中央和地方都在大力支持并提倡,力求发展,专家认为,发展冷链物流,其中可以促进诸如农产品、水产品、畜禽肉类等的商品流通,降低资源损耗,从而增强社会资源的利用率,而我国的冷链物流产业相对落后,这与起步较晚,技术落后等是分不开的,食品冷链产业蕴藏着很好的投资机遇,但有关专家也同时指出,中国食品冷链产业发展存在三大制约因素,企业投资冷链产业应扬长避短,从突破制约因素中找到商机。

    首先,设施设备不足。中国易腐物品装车大多在露天而非在冷库和保温场所操作,80%~90%的水果、蔬菜、禽肉、水产品都是用普通卡车运输,大量的牛奶和豆制品是在没有冷链保证的情况下运输的,运输这些易腐食品时大多在上面盖一块帆布或塑料布,有时棉被还成了好的保温材料。

    造成这种窘境的直接原因是中国冷链设施和冷链装备严重不足,原有设施设备陈旧,发展和分布不均衡,无法为易腐食品流通系统地提供低温保障。

    其次,技术标准缺位。由于食品冷链是以保证易腐食品品质为目的,以保持低温环境为核心要求的供应链系统,所以它比一般常温物流系统的要求更高,更复杂,建设投资也要大很多。而中国的冷链系统还只是一个早期的冷冻设备市场,掌握的冷链技术在很多食品种类上还不能完全应用,相对于国际先进水平差距很大。同时,中国冷链的实施没有国家或行业的专项标准,只有一些大型食品生产加工企业自己制定了一些标准,因此在监管上也是空白。

    第三,产业配套不全。易腐食品的时效性要求冷链各环节必须具有更高的组织协调性。然而,中国冷链产业的整体发展规划欠缺影响了食品冷链的资源整合,供应链上下游之间缺乏配套协调。如在冷库建设中就存在着重视肉类冷库建设,轻视果蔬冷库建设;重视城市经营性冷库建设,轻视产地加工型冷库建设;重视大中型冷库建设,轻视批发零售冷库建设等问题。这些失衡使得中国食品冷链产业还未形成独立完善的运作体系。


  • 随着人们生活水平的提高,对食品的使用安全性要求也越来越关注,从而需要冷冻冷藏类食品必须在规定的温度下保持它的质量,正因为如此,一大批国内优秀的冷藏物流品牌迅速崛起,逐渐成为冷藏物流行业中的翘楚!

    由于一些生产或冷藏物流企业不具备专业的冷链物流运作体系,也没有冷藏物流配送中心,而冷藏物流中心的建设是一项投资巨大、回收期长的服务性工程,建立冷链物流中心显然不适合他们。这些企业可与社会性专业物流企业结成联盟,有效利用第三方物流企业,实现冷藏物流业务。如生产企业、物流企业可与工商企业结成联盟,先期按条块提供冷链分割的冷藏运输环节功能服务,输出有针对性改进的物流管理和运作体系。冷藏运输是冷链物流的关键环节,尤其是乳制品要求严格,需要天天配送。鲜奶的质量要求比较高,需要特殊条件的运输,零售业与厂商结盟实现鲜奶的保质运输。由于生产厂商有一整套的冷链物流管理和运作系统,能在运输中保证鲜奶的质量,建立由厂商直接配送的运输服务。

    共同配送是经过长期的发展和探索优化出的一种追求合理化的配送形式,也是美国、日本等一些发达国家采用较为广泛、影响面较大的一种先进的物流方式,它对提高物流运作效率、降低物流成本具有重要意义。

      由于冷藏物流的低温特点,物流企业单独建立冷链物流中心,投资成本高,而且回收期较长。而因为冷链食品的特点相同,社会整个冷链物流业应该联合起来,共同建立冷藏物流配送中心,实现冷藏物流业的共同配送。

    从微观角度看,实现冷藏物流的共同配送,能够提高冷藏物流作业的效率,降低企业营运成本,可以节省大量资金、设备、土地、人力等。企业可以集中精力经营核心业务,促进企业的成长与扩散,扩大市场范围,消除有封闭性的销售网络,共建共存共享的环境。

      从整个社会角度来讲,实现冷藏物流的共同配送可以减少社会车流总量,减少城市卸货妨碍交通的现象,改善交通运输状况;通过冷藏物流集中化处理,有效提高冷藏车辆的装载率,节省冷藏物流处理空间和人力资源,提升冷链商业物流环境进而改善整体社会生活品质。


  • 随着农产品冷链物流行业竞争的不断加剧,大型农产品冷链物流企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内优秀的农产品冷链物流生产企业愈来愈重视对行业市场的研究,特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此,一大批国内优秀的农产品冷链物流品牌迅速崛起,逐渐成为农产品冷链物流行业中的翘楚!

    由于一些企业不具备专业的冷链物流运作体系,也没有冷链物流配送中心,而冷链物流中心的建设是一项投资巨大、回收期长的服务性工程,建立冷链物流中心显然不适合他们。这些企业可与社会性专业物流企业结成联盟,有效利用第三方物流企业,实现冷链物流业务。

    物流企业可与工商企业结成联盟,先期按条块提供冷链分割的冷链运输环节功能服务,输出有针对性改进的物流管理和运作体系。冷链运输是冷链物流的关键环节,尤其是乳制品要求严格,需要天天配送。鲜奶的质量要求比较高,需要特殊条件的运输,零售业与厂商结盟实现鲜奶的保质运输。由于生产厂商有一整套的冷链物流管理和运作系统,能在运输中保证鲜奶的质量,建立由厂商直接配送的运输服务。例如,一些大型超市与蒙牛建立长期的合作关系,由蒙牛直接配送,利用蒙牛运输要求和运输工具直接到达超市的冷柜,避免在运输过程中的鲜奶变质,给超市造成重大损失,因此而影响蒙牛的信誉度。随着合作的进展,与客户建立起的合作关系趋向稳固,以及操作经验的不断积累,通过对生产商自有冷链资源、社会资源和自身资源的不断整合,建立起科学的、固定化的冷链物流管理和运作体系。


  • 冷冻食品配送要注意哪些问题?

    1.各食品检查部门应加大整顿食品运输线,安排相应管理督查人员,对低温运输车进行检查,比如结构、密闭性、隔热效果等方面。在装车前要调节好温度,先降温,再把食品装上车,按照事先规划好的运输路线进行运输,运输过程中,根据食品的种类,严格控制温度,做到全程制冷。

    2.监管部门应按照国家标准定期进行质量检查,保护消费者的权益,提高食品质量和安全。

    3.经常出现“冻了又化,化了又冻”的现象,如果冷链断裂,会严重影响产品的质量,特别是奶制品,如果不在低温储存,细菌就会开始繁殖,营养价值就会大大降低。还有熟肉类,如果停止冷藏,就无法抑制有害菌的繁殖,食用者会腹泻,甚至食物中毒。

    4.食品一直是大家所关注的事情,食品的质量和安全不容忽视。所以平时我们要学会通过生活常识来判断食品有没有反复冷冻,比如肉类,如果反复冷冻,包装袋上会有冰霜,购买时就需要注意。


  • 药品冷链配送市场规范


    投入风险“双高” 


    医药冷链储运具有高投入和高风险“双高”特点。与传统行业相比,医药冷链业的利润虽然大概高出20%~30%,但冷链的投入成本和所面临的风险都远高于传统物流。其高投入主要体现在几个方面:硬件设施,仅一辆合规的冷藏车,包括底盘、车厢、冷机,费用就要超过50万元;企业所需要的配套运作管理系统、温度控制系统等,至少也要几十万元;此外,人员方面的投入,比如培养、激励一批专门为车辆进行验证服务的质量技术团队,也是一笔不小的开销。 


    专业人士认为,冷链面临的风险是温度控制问题,尤其是在动态储运过程中。因为冷链产品对储运的温度要求十分严格,一旦产品脱离了适宜的温度范围,温度过高或者过低,都有可能对产品质量产生影响。比如疫苗,如果在不适宜的高温或者低温情况下储运,就有可能失去免疫效果,甚至产生毒副作用。由于一些冷链产品价格昂贵,从几十万元到几千万元不等,一旦出现问题,不仅会给企业造成很大的损失,而且会给患者带来安全隐患。 


    储运走向规范 


    近年来,随着医药流通体制改革的逐步深化,医药冷链储运在保障药品质量和安全性、降低风险等方面发挥着极其重要的作用。新修订GSP对药品冷链储运提出了新要求;国务院在《物流业发展中长期规划2014-2020年》中,专门讨论了冷链的长期发展问题;国家发改委发布的《营造良好市场环境推动交通融合发展实施方案》中提出,规划建设危险品、冷链等专业化设施设备,建立和完善危险品物流全过程监管体系和应急救援系统,完善冷链服务规范,实现全程不断链。 


    这些政策的发布,对医药冷链业的健康发展起到了很好的促进作用,有助于医药冷链储运的标准化和规范化。


    国务院办公厅发布的《关于进一步加强疫苗流通和预防接种管理工作的意见》以下简称《意见》进一步加强了对疫苗流通配送的管理,要求国家卫生计生委、国家食品药品监管总局要按照《疫苗流通和预防接种管理条例》相关规定,及时修改完善疫苗储存和运输管理规范,指导建立健全疫苗冷链配送管理体系,加强对冷链储运过程的规范管理。省级卫生计生和食品药品监管部门,要指导疫苗生产企业选择确有较好冷链储运条件的配送企业,发挥集中配送的效率优势。疫苗生产企业可采取“干线运输+区域仓储+区域配送”的分段接力方式配送疫苗,干线可委托专业冷链运输企业,区域仓储和区域配送可委托具备冷链储运条件的配送企业。各省(区、市)人民政府要结合本地区实际,研究采取有效措施,确保偏远地区疫苗及时配送。 


  • 重庆鲜易鲜冷链物流有限公司是一家专业的从事冷藏运输、冷藏物流、食品配送、 蔬菜配送等致力于专业货物冷藏、冷冻储藏运输配送的企业


    网络:依托先进的信息平台,重庆鲜易鲜物流有限公司率先在国内搭建了较为完善的物流网络体系,开设了多条从重庆到各大中城乡的运输线路,在各个地区具体有仓储基地和相应地办事机构。在此信息管理平台下,实现了物流操作过程的信息化。在货物运输过程中有专人全程跟进。确保在重庆物流公司,重庆货运公司,重庆运输公司等众多服务领域脱颖而出!欢迎各界宾朋来电咨询。


    重庆鲜易鲜供应链(冷链)物流有限公司是一家集公路同城冷链运输、仓储配送、冷链配送、三方定制、提供物流信息咨询及物流方案设计为一体的综合性冷链物流企业算配载通过提高车辆配载装车动力等级及配载量,给专线老板带来新利润源的同时,也使智能配载协助操作员高效变成专业“配载师傅”,既节省了时间又升高了功率,企业在低管理成本下也能够快速实现规模化管理。


  • 农产品冷链物流需掌握三大特点:

    1、建设投资大,系统庞大复杂。比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大很多,是一个庞大的系统工程。

    2、时效性。要求各环节具有更高的组织协调性。由于易腐食品的时效性,要求冷链体系中的各个环节具有更高的组织协调性,所以食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的,有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。

    3、高成本性。为了确保生鲜果蔬等在流通各环节中始终处于规定的低温条件下,必须安装温控设备,使用冷藏车或低温仓库,采用先进的信息系统等。农产品冷链物流的成本要比其他物流系统成本偏高。

    农产品冷链物流:农产品冷链物流泛指水果、蔬菜、肉类等物品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证物品质量和性能的一项系统工程。它由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个方面构成。冷链物流需要综合考虑生产、运输、销售、经济和技术性等各个要素,并协调好各要素间的关系,以确保易腐、生鲜食品在加工、运输和销售过程中保值增值。冷链所适用的食品范围包括蔬菜、肉类、水产品、奶制品和速冻食品等。


  • 运输要点

    ■ 生物疫苗对温度很敏感

      疫苗是特殊的药品,在运输、储存等环节有严格的冷藏保温要求。疫苗对温度敏感,温度过高或过低都可能对疫苗质量产生影响。

      由于疫苗对温度敏感,疫苗从制造到使用的现场,每个环节都可能因温度不符合规定要求而失效。在储运过程中,一旦温度超出2℃~8℃,疫苗就要被销毁。

      因为疫苗的特殊性,所以对储运条件要求很高,配送储存都必须在适宜的温度下进行,一条完整的冷链不能断开。如果存在偏差将导致疫苗变性、失效,不能发挥应有的作用。

      ■ 冷链断链影响疫苗功效

      疫苗在运输、保存过程中,受条件限制,县以下防疫机构很少配备冷藏车,多采用保温瓶或保温箱,很难避免高温运输,有时温度忽高忽低,影响疫苗的功效。 

      ■ 冷链运输需“软硬兼施”

      在疫苗冷链运输过程中,运输专用车和温度监控系统不可缺少。完好的硬件是疫苗冷链运输的前提。

      要做好疫苗的冷链运输,首先要有过硬的硬件设备。比如冷藏车,车辆与制冷机都要严格把关,确保完好,这是疫苗冷链运输的基础。

      《药品经营质量管理规范》明确规定:经营疫苗或生物制品的企业,应有与经营规模和经营品种相适应的冷藏(冻)储存、运输设备;在运输过程中,对有温度要求的药品,应采取相应的保温或冷藏措施;疫苗运输采用的冷藏车辆及冷藏(冻)箱,应能自动调控和显示温度状况;药品运输应在规定的时间内完成,不得将运输车辆作为药品的储存场所。

      计划免疫所用疫苗从生产、贮存、运输、分发到使用的整个过程,应有完好的冷藏设备,使疫苗始终置于规定的温度环境中,保证疫苗的功效不受影响。冷链的配套设备包括贮存疫苗的低温冷库、普通冷库、疫苗运输车、冰箱、冷藏箱、冷藏背包以及监控系统。


  • 温度对药品质量有很大的影响,过高或过低都能使药品变质失效而造成损失。尤其是生物制品、血液制品、胰岛素类、疫苗及大部分靶向制剂和单克隆抗体只能储存在合适的规定温度范围内,以尽可能把温度对药品质量的影响减到最小。温度过低,会出现药品被冻结而产生药品冻融(冻融是指由于温度降到零度以下和升至零度以上而产生冻结和融化的一种物理作用和现象)过程,导致部分药品性状发生变化,进而有可能使药品变性或者失效。

    医药冷链作为物流业的一个分支,特指为满足人们疾病预防、诊断和治疗的目的而进行的冷藏药品实体从生产者到使用者之间的一项系统工程,包括其生产、运输、储存、使用等一系列环节。随着我国医药流通规模的不断增大,原本作为药品流通供应链补充的医药冷链的发展更加引人注意。


  • 商务部在2011年5月5日出台了《全国药品流通行业发展规划纲要(2011—2015年)》 ,长期以来,我国医药冷链物流水平落后,冷链规范标准缺失就是很重要的一方面原因,随着医药冷链物流方面标准出台,药品流通这个“散、小、乱、弱”的市场将重新洗牌。但是标准出台也仍处于试运行阶段,离“强制执行”仍需要一段时间。

    据参与起草医药冷链标准的中国医药冷链联盟秘书长刘卫战介绍,由于行业标准一旦强制执行,一些小企业会倒掉,所以现在最后的标准还没出来,行业调整情况还要看最终的标准。企业生产、流通缺乏冷链的原因就在于成本投入过高。目前,国内从事医药物流快配的企业,利润不到1%。大规模地增添冷链设备并不现实,而是停留在数十个保温箱、一两辆冷藏车的规模下运作。90%以上的医药流通企业都是中小企业,经营规模在4亿元以下,根本没有能力建设现代物流中心,更无法投资现代化的信息化设备和自动拣选设备。据全国医药技术市场协会统计,企业内部使用良好信息化系统的医药流通企业最多不超过100家,相对于1万家流通企业来说,只是1%的概念。

    目前我国正在制订的三套医药冷链物流标准还在审议过程中,不少标准起草企业正为标准的署名问题争吵不休;但是标准本身的适应性如何,却还未进入广大范围的征求意见阶段。另外,我国2010年底的新版GSP征求意见稿,首次将医药冷藏物流管理作为单独附件章节体现,但是该GSP标准却迟迟未得到公布。可以讲,标准的缺失是我国医药冷链物流标准的硬伤。


  • 作为一个普通消费者,无论是在综合大卖场、超市还是在传统的菜场购买肉类、乳制品、冷冻的包装食品等一系列需要温度控制来保鲜的产品时,除考虑产品是否是货真价实, 无造假、伪劣和质量可靠外, 有没有考虑到这些产品是如何从生产厂家配送到零售终端的? 因为非常温产品在整个供应链中的质量保证是非常重要的,再好的产品如果由于运输和储存中的问题而造成的不新鲜,会影响营养和味道变化还是小事,严重的情况会对身体健康产生影响,故可以等同于伪劣商品, 但是这背后的供应链往往是广大的消费者所无法了解到的。

    冷藏和冷冻食品需要一个完整的冷链物流对货物进行全程的温度控制(根据相关的规则),以确保食品的安全;这包括装卸货物时的封闭环境、储存和运输等等,一个环节都不能少;完整的冷藏食品供应链是食品安全不可或缺元素,因此冷链物流的要求比较高,相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。


  • 冷链物流作为物流行业的一个分支,是随着工业和商业的需求增多而不断发展起来的一个行业,冷链物流的发展需要冷库的密切配合,但是我国的冷库在长时代的打算经济体系下,只是起到一个低温蕴藏仓库的作用,这极大的制约了冷链物流发展。

    以冷链物流相对发达的深圳冷库为例,深圳冷库容量达几百万吨左右,但是冷链配送企业还不上规模,且分布零散,所以导致偌大的冷库资源不能充分的调配利用,如果能将这些冷库资源充分利用起来,则可以大大降低物流成本,提升产品的竞争力。

    综上所述,要想充分利用冷库资源来推动冷链物流的发展,必须首先对整个冷库链进行整合,要大力建造和改进新型冷库,让用在冷链物流上的冷库真正起到冷链环节作用,而不只是冷藏作用,其次要将冷链物流所涉及的生产、运输、销售、经济和技术性等各种问题集中起来考虑,协调相互间的关系,争取让整个冷链物流系统高速运转。


  • 作为一个普通消费者,无论是在综合大卖场、超市还是在传统的菜场购买肉类、乳制品、冷冻的包装食品等一系列需要温度控制来保鲜的产品时,除考虑产品是否是货真价实, 无造假、伪劣和质量可靠外, 有没有考虑到这些产品是如何从生产厂家配送到零售终端的? 因为非常温产品在整个供应链中的质量保证是非常重要的,再好的产品如果由于运输和储存中的问题而造成的不新鲜,会影响营养和味道变化还是小事,严重的情况会对身体健康产生影响,故可以等同于伪劣商品, 但是这背后的供应链往往是广大的消费者所无法了解到的。

    冷藏和冷冻食品需要一个完整的冷链物流对货物进行全程的温度控制(根据相关的规则),以确保食品的安全;这包括装卸货物时的封闭环境、储存和运输等等,一个环节都不能少;完整的冷藏食品供应链是食品安全不可或缺元素,因此冷链物流的要求比较高,相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。



  • 所谓低温冷藏物流泛指冷藏冷冻类食品的仓储及配送,要求提供低温物流的企业不得在任何环节改变制造商原来设定的产品保存温度条件,目前物流收费标准还不一致。一般而言,常温配送的收费约为货品进价的4%-8%,冷冻或冷藏的收费则较高,约为常温的2.5倍。

    根据原材料的不同冷冻可以分为冷冻水产品、冷冻蔬果、冷冻调理食品及其他。

    冷冻食品配送中心的温度应该保持-18℃以下,将食品中所含的93%以上冻结成水,以防止食品因为时间而发生质量变化,从而不需要依赖任何防腐剂。

    广义上的冷藏食品一般规定为7度以下至冻结点以上温度带内的生鲜水产品、畜肉加工品(香肠、火腿等)、乳油制品(牛油、奶酪、酸奶等)、水产加工品(鱼酱)、农业加工品、凝胶食品(果冻布丁等)。

    冷冻、冷藏两大低温形态,是维持食品新鲜、味美、安全等基本特征的选择,因此在运输冷冻冷藏食品实时,应使用有冷冻机或有绝缘保温装置的车辆。当冷藏食品的保存期限范围在14天以内,且在不可添加防腐剂的前提下,落实产销阶段的卫生及品质温度管理作业,便成为低温系统的首要工作。


  • 疫苗冷链, 是指为保证疫苗从疫苗生产企业到接种单位运转过程中的质量而装备的储存、运输冷藏设施、设备。

    由于疫苗对温度敏感,从疫苗制造的部门到疫苗使用的现场之间的每一个环节,都可能因温度过高而失效。为了保证计划免疫所应用的疫苗从生产、贮存、运输、分发到使用的整个过程有妥善的冷藏设备,使疫苗始终置于规定的保冷状态之下,保证疫苗的合理效价不受损害,我国与联合国儿童基金会建立了冷链合作项目。全国30个省、市、自治区所有的县(区)已基本完成了冷链装备。冷链的配套设备包括贮存疫苗的低温冷库、冰徘速冻器、普通冷库、运送疫苗专用冷藏车、疫苗运输车、冰箱、冷藏箱、冷藏背包以及计算机和零配件等。


  • 据有关媒体报道,全国每年仅运输途中腐烂变质的水果、蔬菜等食品价值约为700亿元,造成了巨大的经济浪费。 这一损失正是由于采用不恰当的运输方式所产生,如能在农产品运输过程中引入一站式冷链物流服务,才可限度减少果蔬运输过程中的损耗,因此农产品冷链物流增长空间巨大,未来五年内社会投资将新增2000亿元。到2015年,我国将初步建成农产品冷链物流网络服务体系,使果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到20%、30%、36%以上,流通环节产品腐损率分别降至15%、8%、10%以下。我国果蔬、肉类、水产品进入冷链系统的比重只有5%、15%、23%。在欧美日本等发达国家,农产品进入冷链流通在95%以上。

    农产品冷链物流需掌握三大特点:

    1、建设投资大,系统庞大复杂。比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大很多,是一个庞大的系统工程。

    2、时效性。要求各环节具有更高的组织协调性。由于易腐食品的时效性,要求冷链体系中的各个环节具有更高的组织协调性,所以食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的,有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。

    3、高成本性。为了确保生鲜果蔬等在流通各环节中始终处于规定的低温条件下,必须安装温控设备,使用冷藏车或低温仓库,采用先进的信息系统等。农产品冷链物流的成本要比其他物流系统成本偏高。

    农产品冷链物流:农产品冷链物流泛指水果、蔬菜、肉类等物品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证物品质量和性能的一项系统工程。它由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个方面构成。冷链物流需要综合考虑生产、运输、销售、经济和技术性等各个要素,并协调好各要素间的关系,以确保易腐、生鲜食品在加工、运输和销售过程中保值增值。冷链所适用的食品范围包括蔬菜、肉类、水产品、奶制品和速冻食品等。


  •   直至终端消费者手中的每一个环节始终都坚持物品所需的低温或恒温温度环境,所谓冷藏物流是冷冻冷藏类物品在生产、冷库仓储、运输管理、配送管理、销售管理过程中。目的坚持物品原有的品质,减少物品损耗的一项系统工程。随着科学技术的进步、管理技术的完善和制冷技术的发展而建立起来的以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温或恒温物流的过程。

      冷藏物流适用的对象广泛,如:冷冻食品、冷藏农产品、冷冻水产品、冷藏花卉、冷冻肉类。随着人们生活水平的提高,对食品的使用平安性要求也越来越关注,从而需要冷冻冷藏类食品必须在规定的温度下保持它质量,正因为如此,一大批国内优秀的冷藏物流品牌迅速崛起,逐渐成为冷藏物流行业中的翘楚!现在的食品冷藏物流发展就是很快了,而且其行业需求也是很高了,能够满足了日常的生活。

  • 与隔热保温厢体(一般由聚氨酯资料、玻璃钢组成,冷藏车由专用汽车底盘的行走局部。彩钢板,不锈钢等)制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成,对于特殊要求的车辆,如肉钩车,可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。密封性 冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换,以保证冷藏柜内坚持较低温度。制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷,保证货柜的温度在货物允许的范围内。


    冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。为了使得它们的使用更加的合理所以我们公司就是能够提供冷藏车出租了,这样能够使得花费更少的钱而使用到性能更加好的设备了。其能够完成市内食品的配送。


  • 冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。为了使得它们的使用更加的合理所以我们公司就是能够提供冷藏车出租了,这样能够使得花费更少的钱而使用到性能更加好的设备了。其能够完成市内食品的配送。


    与隔热保温厢体(一般由聚氨酯资料、玻璃钢组成,冷藏车由专用汽车底盘的行走局部。彩钢板,不锈钢等)制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成,对于特殊要求的车辆,如肉钩车,可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。密封性 冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换,以保证冷藏柜内坚持较低温度。制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷,保证货柜的温度在货物允许的范围内。


  • 冷藏物流是冷冻冷藏类物品在生产、冷库仓储、运输管理、配送管理、销售管理过程中,直至终端消费者手中的每一个环节始终都保持物品所需的低温或恒温温度环境,目的是保持物品原有的品质,减少物品损耗的一项系统工程。

    所谓冷藏物流是冷冻冷藏类物品在生产、冷库仓储、运输管理、配送管理、销售管理过程中,直至终端消费者手中的每一个环节始终都保持物品所需的低温或恒温温度环境,目的是保持物品原有的品质,减少物品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、管理技术的完善和制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温或恒温物流的过程。冷藏物流适用的对象广泛,如:冷冻食品、冷藏农产品、冷冻水产品、冷藏花卉、冷冻肉类、疫苗(或血液、精子库)、医药、含有益生菌的奶制品、巧克力和需冷藏餐饮原料等。


  • 按照免疫规划的冷链管理规定,疫苗长期储存应该在零下二十摄氏度以下存放;如果是短时间储存,应该在2~8摄氏度中存放。

    疫苗冷链, 是指为保证疫苗从疫苗生产企业到接种单位运转过程中的质量而装备的储存、运输冷藏设施、设备。由于疫苗对温度敏感,从疫苗制造的部门到疫苗使用的现场之间的每一个环节,都可能因温度过高而失效。

    冷链的配套设备包括贮存疫苗的低温冷库、冰徘速冻器、普通冷库、运送疫苗专用冷藏车、疫苗运输车、冰箱、冷藏箱、冷藏背包以及计算机和零配件等。疫苗的运输、贮存和使用要严格按照有关的温度要求进行。

    按照疫苗的品种、批号分类整齐码放,疫苗纸箱(盒)之间、与冰箱冰柜壁之间均应留有冷气循环通道。分发使用疫苗按照"先短效期、后长效期"和同批疫苗按"先入库,先出库"的原则,存放要整齐,包装标志明显,疫苗之间留出冷气循环通道。冷链冰箱和冰柜应安放在干燥、通风、避免阳光直射、远离热源的地方,后部要留有空间,底部要垫搁架,电源线路与插座应专线专用。


  •   三商流会决定着物流,物流制约着商流商品流动的中间环节,实际上就是渠道,传统渠道是商品从生产商出来后到品牌商分销商批发商,再配送到门店然后到消费者,中间的分销商批发商实际上是在对接着下游市场的需求和上游生产的计划,同时还承担了物流和资金的问题。一个经销商代理多个品类同时面向同一客户,从而有效其物流和成本,很多新产品公司只要做好产品就能够通过体系而到极低成本的物流和推广渠道,从而快速做大规模。

      鲜易鲜冷链业务主要是冷库出租仓储、冷藏配送为主,单车辆以通过GSP,可以承接配送业务,鲜花配送、食品配送,另有冷库、常温库出租,欢迎广大客户前来合作共营,事实上,果多美早就已经发现了这个“秘密”,抛弃产地直采,而直接通过经销商组织货源。在张云根看来,除了效率之外,常年采购水果的经销商比超市采购更懂选品。这种做法不仅缩短了时间,同时不需要仓库,省去建仓成本,而且更能适应小规模快速采购的需求。

      共同配送是经过的发展和出的一种追求合理化的配送形式,也是美国日本等一些发达采用较为广泛影响面较大的一种先进的物流,它对物流运作效率物流成本具有重要意义。由于冷链物流的低温特点,物流企业单独建立冷链物流中心,投资成本高,而且回收期较长。而因为冷链食品的特点相同,社会整个冷链物流业应该联合起来,共同建立冷链物流配送中心,实现冷链物流业的共同配送。从微观角度看,实现冷链物流的共同配送,能够冷链物流作业的效率,企业营运成本,可以节省大量资金设备土地人力等。

  •   一号文件利好冷链物流行业冷链物流逆势崛起近期,中心一号文件《 中心 对于落实发展新理念加速农业现代化实现各方面小康目标的若干意见》正式发布,这份文件首次明确了快递与电商下乡,是一大优点。除此以外,一号文件还表示要完善农产品冷链物流体系,进行冷链标准化示范等工作。

      鲜易鲜承接各种普通和冷藏货物运输服务,同时提供货物信息发布服务。本公司有专业的运输团队和较先进的运输设备,全程GPS路线,温度数据,超高低温报警。承接过 、疫苗、进口 、 疫苗、高级牛排、高级冰淇凌、红酒、巧克力等货品运输,与诸多国际食品 企业有紧密合作。

      助力冷链物流发展福田鲜易鲜冷链诺冷藏车亮相中国制2017年4月12-14日,福田鲜易鲜冷链诺S冷藏车和福田风景G7冷藏车亮相“第二 国际制冷,空调,供暖,通风及食品冷冻加工展览会”(简称中国制冷展),此次登陆上海滩为冷链用户提供高效率,高靠谱,低运营成本的冷链物流系列化产品,助推中国冷链物流行业发展再上新台阶。

      鲜易鲜冷藏车专业配送,商超 餐饮 食品 瓜果 蔬菜 ,大小车型齐全! 2.7米 3.5米 4.2米 5.2米 6.8米 7.6米 8.6米 冷藏车

      冷藏有方专业实力赢信赖2017中国制冷展以“匠心,智造,包容,共享”的主题,一定程度上代表着冷链行业的发展方向。把握时代脉搏,深耕冷链行业,持续推陈出新,鲜易鲜冷链诺S冷藏车和福田风景G7冷藏车的亮相,传递出强劲的技术实力,给消费者和行业带来特点和惊喜。

  • 冷藏车出租主要做的是冷藏物品的输送车的租赁服务,在装有制冷机组的制冷设备和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运送汽车。通常车型都选用外置式冷机,冷藏车是用来运送冷冻或保鲜的货品的封闭式厢式运送车。少量微型冷藏车选用内置式冷机。对于温度请求较低的冷藏车,可采用厢体内置冷板。冷藏物流的配送用不丰满聚酯树脂作粘结剂,另加垫层,保温资料用硬质聚氨酯泡沫,导热系数低,强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂,构成一个全体。

    是聚氨酯切开后损耗比较大,冷藏的物流的货柜需要确保严厉的密封来削减与外界的热量交流,以确保冷藏柜内坚持较低温度。制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并供给连绵不时的制冷,确保货柜的温度在货品答应的范围内。通常用冷藏车运送的货品都是不能临时保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。冷藏车的货柜类似集装箱,但由隔热作用较好的资料制成,削减了热量交流。


  • 规范对冷链食品的储存空间进行了“差异化”的规定。规范显示,冷链食品存储应采取分区作业原则,包括收货区、存储区、加工区、发货区、预冷区等。收货区、存储区、加工区、发货区、预冷区的冷冻库温度要求设定为10℃以下、-18℃ 以下、5 ℃以下、10 ℃以下和-10℃以下。这些区的恒温库温度中,除存储区的温度要求是10°C-20°C外,其余四个区的恒温库温度均为10°C —零下20°C。冷链物品应根据其特性选择适宜条件进行分类、分区存放,定期检查,及时清理变质或过期食品。


        同时,冷链食品的仓储设施与运输设施也需要有严格的监管机制。冷链食品存储应采用冷库、低温物流箱或其他低温箱体设施设备,冷库应根据作业需求配备不同的功能区,包括低温穿堂、封闭月台、预冷间或复冻间等。冷链运输作业时,应采用冷藏(冻)车、保温车、冷藏集装箱,或附带低温物流箱的运输设备。


        目前,规范的征求意见稿已完成,根据《北京市地方标准管理办法(试行)》要求,2月12日开始在在网上公开征求意见,业关于规范内容中的相关意见将在3月12日前结束。


  • 冷链物流在一些公司不具备专业的冷链物流运作体系。而冷链物流基地的建造是一项出资无穷、回收期长的效劳性工程,树立冷链物流基地明显不适合他这些公司可与社会性专业物流公司结成联盟,有用使用第三方物流公司,完成冷链物流事务。同城的配送可与工商公司结成联盟,先期按条块供给冷链分割的冷链运送环节功用效劳,输出有针对性改善的物流料理和运作体系。鲜奶的质量请求比较高,需要特别条件的运送,零售业与厂商结盟完成鲜奶的保质运送。

    因为出产厂商有一整套的冷链物流料理和运作体系,食品的冷藏物流能在运送中确保鲜奶的质量,树立由厂商直接配送的运送效劳。例如,一些大型超市与蒙牛树立长时间的协作关系,由蒙牛直接配送,使用蒙牛运送请求和运送工具直接到达超市的冷柜,防止在运送过程中的鲜奶蜕变,给超市造成重大损失,因此而影响蒙牛的信誉度。跟着协作的发展,与客户树立起的协作关系趋向安宁,以及操作经历的不时堆集,经过对出产商自有冷链资本、社会资本和自身资本的不时结合,树立起科学的固定化的冷链物流料理和运作体系。


  • 储存、运输过程中,冷藏、冷冻药品的放置应当符合以下规定:

    1、冷库内药品与地面、墙壁、库顶部的间距应当符合《规范》的要求;药品不得放置在冷库内制冷机组出风口100厘米的范围内以及高于冷风机出风口的位置。

    2、冷藏车厢内,药品摆放与厢内前板距离不能小于10厘米,与后板、侧板、底板间距不能小于5厘米,药品摆放的高度不能超过制冷机组出风口下沿,确保气流正常循环和温度分布均匀。

    3、企业运输冷藏冷冻药品,应当根据药品的总量、运输距离、运输时间、温度要求、外部环境温度等具体情况选择合适的运输工具和温控方式,保证运输过程中控制温度在合适的范围内。

    4、运输冷藏冷冻药品过程中,应当实时记录、传送冷藏箱或保温箱内的温度。运输过程中若温度超出规定范围,湿度自动监测系统就会发出报警,就会有专业人员查明原因,及时的采取措施进行调控。


  • 使用食品保鲜冰袋。食品保鲜冰袋是指在蔬菜,水果,食品,等易化品,易腐产品、生物制剂及所有需要冷藏运输的产品起保鲜作用的,防止其变质.在没有冷源的场所,短时间内冰冻保鲜蔬菜、水果、啤酒、饮料、食品等。有两种类型:重复使用冰袋和一次性冰袋。

    各食品检查部门应加大整顿食品运输线,安排相应管理督查人员,对低温运输车进行检查,比如结构、密闭性、隔热效果等方面。在装车前要调节好温度,先降温,再把食品装上车,按照事先规划好的运输路线进行运输,运输过程中,根据食品的种类,严格控制温度,做到全程制冷。

  •   近年来,媒体曾曝光一些食品、药品因在生产运输过程中缺乏有效的冷链物流管理,而造成重大的人身事故、经济损失的事件,冷藏药品冷链物流的安全问题已经引起政府高度重视,严格保持运输中的低温成为生物制品流通中必须解决的问题。

      近年来,媒体曾曝光一些食品、药品因在生产运输过程中缺乏有效的冷链物流管理,而造成重大的人身事故、经济损失的事件,冷藏药品冷链物流的安全问题已经引起政府高度重视,严格保持运输中的低温成为生物制品流通中必须解决的问题。